ACB News《澳华财经在线》10月24日讯 中国即将迈入电动汽车时代，这股劲风也吹到了澳洲。电动汽车委员会（EVC）近日宣布，新州将斥资1000万澳元建造电动汽车快速充电网络，这将是澳洲向电动汽车时代过渡迈出的重要一步。
国家道路与驾驶协会（NRMA）推出了该项目，EVC首席执行官雅各布表示，这会让人们对电动汽车有更多的信心，“向无燃料驾驶新时代的过渡很好，而且正在进行中” 。 EVC的调查表明，大多数澳大利亚人会考虑购买电动汽车，但是他们担心缺乏联邦政府支持和以及足够的充电基础设施。 虽然1000万澳元的先期投入并不算高，但电动汽车快速充电器的推出，将是一个明显的信号，即电动汽车可能迅速成为市场上的主流产品。
贾法里表示，消费者正在逐步推动电动汽车的转型，现在联邦政府在压力下正努力追赶，“电动汽车的过渡无疑符合国家利益”。 澳大利亚在电动车充电技术上十分先进，譬如昆州的Tritium公司研发的电动车快速充电装置已经十分成熟，系列产品已经在包括南极洲在内的各个大陆获得使用，其Veefil快速充电技术在入市过程中受到澳政府商业化项目的资助。 Tritium的产品十分适合复杂和高性能的设备应用，能够驱动特种车辆、太阳能汽车、电力跑车和电动摩托车，也用于无人驾驶的航空器，比如飞在40,000英尺高空、为南极洲腹地电力补给站工作的无人机。
“我们的液体冷却系统是非常卓越的突破性创新技术，而通常制造商们使用的是空气冷却技术，”Tritium公司联合创始人与商业经理塞尼亚（Paul Sernia）说。 自2013发布以来，Veefil被视为市场中最为领先的技术，可以给所有品牌的电动车充电，已经在全球12个国家和地区得到应用。
众所周知，锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为，拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论，从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升，并在2030年代成为主流。
基德曼资源与特斯拉签下六年大单。基德曼资源公司（ASX: KDR）今日宣布，已与电动汽车先锋公司特斯拉签订了合同，特斯拉将成为其位于西澳的氢氧化锂工厂的客户，合同期为6年。合同的条款是保密的。
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